Riceviamo e pubblichiamo un comunicato stampa di Fim Uilm Fismic UglM AqcfR:
“Nell’incontro tenutosi, in tarda mattinata, con la Direzione di Stellantis (rappresentata dal responsabile risorse umane Xavier Chereau e dal responsabile delle relazioni sindacali Giuseppe Manca) abbiamo avuto modo di anticipare che a ottobre presenteremo la piattaforma di rinnovo del Contratto specifico di Lavoro (nato, ormai più di dieci anni fa, come contratto Fiat e oggi negoziato con i gruppi Stellantis, Iveco, CNH Industrial e Ferrari).
I cardini della nostra piattaforma saranno:
- la tutela del potere di acquisto degli stipendi dei lavoratori, oggi falcidiata dall’aumento del prezzo dei beni essenziali;
- la costruzione di relazioni più partecipative per tutelare al meglio occupazione e condizioni di lavoro.
La Direzione di Stellantis ha dichiarato la sua disponibilità al rinnovo e, in linea di principio, si è detta consapevole della necessità di dare una risposta salariale ai lavoratori anche in relazione alle performance finanziarie del gruppo.
La stessa ha anche aggiunto che da parte aziendale c’è l’esigenza:
- di rafforzare la flessibilità e la produttività;
- di rendere più efficienti e competitivi gli stabilimenti italiani.
Stellantis ha anche puntualizzato le sfide fondamentali che dovranno essere affrontate:
- diventare una azienda a zero emissioni di carbonio entro il 2038;
- passare al 100% di veicoli elettrici;
- curare al massimo la qualità e il cliente.
L’Italia oggi conta il 16,5% dei dipendenti e a detta della Direzione rappresenta un pilastro del gruppo.
Oltre alla conferma delle produzioni e degli investimenti in tutte le fabbriche di montaggio e di meccanica, nonché del progetto di Termoli, ci è stato preannunciato che presto avremo un confronto sulla fabbrica Cento di Ferrara ed è stato precisato che il nuovo cambio per i veicoli commerciali sarà prodotto a Verrone dal 2024.
Infine c’è la disponibilità a riprendere il confronto in sede istituzionale sul piano industriale appena sarà insediato il nuovo Governo“.
